جنيف: «الخليج»
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عزمه إقامة فعاليات منتظمة مخصصة، لشراء وحدات الانبعاثات المؤهلة لشركات الطيران، عام 2025، في إطار خطة التعويض عن الكربون وخفضه في مجال الطيران الدولي (خطة كورسيا)، من أجل مواصلة النجاح الذي حققته فعالية الشراء الأولى التي نظمها الاتحاد، وتمثلت أبرز إنجازاتها بمشاركة 32 شركة طيران، وشراء 11 شركة طيران لوحدات الانبعاثات المؤهلة من حكومة غيانا، ضمن المرحلة الأولى من الخطة.
وكانت هذه أول عملية شراء واسعة النطاق تقوم بها شركات الطيران، ضمن المرحلة الأولى للخطة، وتندرج الوحدات المشتراة في إطار برنامج غيانا لخفض الانبعاثات الناتجة عن إزالة الغابات وتدهورها (REDD)، الصادر بموجب معيار التميز البيئي التابع لبرنامج بنية معاملات +REDD، ويبلغ سعرها 21.70 دولار للطن الواحد، ضمن مزادات وعروض بأسعار ثابتة. وتتيح الوحدات لشركات الطيران الوفاء بالتزامات المرحلة الأولى للخطة، التي تشمل الحركة الجوية بين 2024 و2026، علماً بأنّه يجب إلغاء وحدات الانبعاثات المؤهلة بحلول 31 يناير/ كانون الثاني 2028.
ويعتزم الاتحاد، من خلال المنصة، إقامة فعاليات شراء وحدات الانبعاثات المؤهلة، ضمن الخطة بشكل ربع سنوي، حيث ستعقد الفعالية القادمة بالتعاون مع غيانا وشركة «ميركوريا»، في الربع الأول من عام 2025.
وقال بربروس كوبات أوغلو، المدير التنفيذي للشؤون المالية لدى شركة بيجاسوس: «كانت فعالية الشراء التي نظمها الاتحاد، عملية مثالية وشفافة وقابلة للمراجعة، مما أتاح للشركة شراء الرصيد اللازم للوفاء بالتزاماتها ضمن الخطة».
فيما قالت ماري أوينز تومسن، النائب الأول للرئيس لشؤون الاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في الاتحاد: «لقد برهن النجاح الذي حققته فعالية الشراء الأولى، على التزام قطاع الطيران بأهداف الخطة المتمثلة بالتعويض عن الكربون وخفضه، مما يسهم في تعزيز أهداف القطاع في خفض الانبعاثات الكربونية».
وقال بارات جاغديو، نائب رئيس دولة غيانا: «حققت الفعالية نجاحاً كبيراً، بعد أن أظهرت شركات الطيران المشاركة استعدادها لدفع سعر عادل للدول والمجتمعات، التي تبذل جهوداً كبيرة من أجل حماية الغابات وتخفيف آثار التغير المناخي، بعد أن كانت هذه الخطوة المتعلقة بالسعر غائبة لوقت طويل».
